بودكاست التاريخ

هل هناك صورة جماعية لضباط آر إم إس تيتانيك الثمانية؟

هل هناك صورة جماعية لضباط آر إم إس تيتانيك الثمانية؟

كان يُعتقد منذ فترة طويلة أن هذه الصورة تُظهر النقيب سميث وبعض الضباط من آر إم إس تيتانيك.

ومع ذلك ، فإنه يظهر في الواقع الكابتن سميث و 8 من ضباطه عندما كان قائدًا آر إم إس أولمبي. بالترتيب من اليسار إلى اليمين:

  • الدائمة: المحقق هيو ماكلروي ، الضابط الثالث هنري كاتر ، الضابط الثاني آر هيوم ، الضابط الرابع ديفيد دبليو ألكساندر ، الضابط السادس هارولد هولهاوس.
  • جالسًا: الضابط الخامس أ. تولوش ، والمسؤول الأول جوزيف إيفانز ، والنقيب إدوارد سميث ، والضابط الأول ويليام مردوخ.

هل هناك صورة مماثلة للكابتن سميث وضباطه لـ آر إم إس تيتانيك?


هذه هي المشكلة القديمة لإثبات سلبي ولكن لا يوجد دليل على أ معروف صورة جماعية تظهر جميع ضباط سطح السفينة تايتانيك. نظرًا للعدد الكبير من كتب تيتانيك والمواقع و "المتحمسين" ، يبدو أنه من غير المحتمل أن تظهر مثل هذه الصورة في مكان ما على الإنترنت.

علاوة على ذلك ، انضم ضابط واحد فقط إلى تيتانيك قبل وقت قصير من إبحارها ؛ في حين أن هذا لا يجعل من المستحيل التقاط صورة قبل المغادرة ، إلا أن الإطار الزمني كان محدودًا.


يؤكد موقع The Life and Mystery of William Murdoch ، وهو موقع مخصص للضابط الأول المذكور أعلاه في التايتانيك ،

على الرغم من أنك قد تجد صورًا تحمل عنوان "ضباط تيتانيك" ، إلا أن الحقيقة هي أنه لا توجد صورة جماعية معروفة لضابط تيتانيك قبل أو أثناء رحلتها المصيرية.

وبالمثل ، فإن إنجر شيل ، باحثة تيتانيك ومؤلفة كتاب تيتانيك فالور: حياة الضابط الخامس هارولد لوي صرح في منتدى Encyclopedia Titanica صور تيتانيك وصور أخرى أنه لا توجد صورة لجميع الضباط تم نشرها على الملأ وذاك

إذا تم التقاط هذه الصورة فهي إما أنها لم تعد موجودة أو موجودة في مجموعة خاصة.

يبدو أن الصورة الباقية والمعروفة والتي تضم أكبر عدد من ضباط سطح السفينة تايتانيك هي تلك التي تم التقاطها للضباط الأربعة الباقين على قيد الحياة. الصورة الملونة أدناه أصبحت ممكنة

بفضل طلبات وشهادات مجلس التجارة الصادرة مؤخرًا للجمهور من قبل المتحف البحري الوطني

مما يعني

يمكننا اكتشاف الطول ولون العين ولون البشرة وأي `` خصائص '' (مثل الوشم) كتبها كل ضابط في تطبيقه

"ضباط تيتانيك الناجون ، من اليسار: الضابط الخامس لوي ، الضابط الثالث بيتمان (جالس) ، الضابط الثاني لايتولر والضابط الرابع بوكسهول." مصدر النص والصورة

يمكن هنا مشاهدة الصورة "الأصلية" الأكبر والأبيض والأسود. للإنجاز ، كان ضباط السطح غير الموجودين في الصورة أعلاه والذين نزلوا مع تيتانيك هم الكابتن إدوارد سميث ، وكبير الضباط هنري وايلد ، والضابط الأول ويليام مردوخ ، والضابط السادس جيمس مودي. وهكذا ، في صورة OP ، كان سميث ومردوخ والمحافظ هيو ماكلروي فقط على متن التايتانيك.

توجد أيضًا هذه الصورة أدناه ، من المفترض أن تكون آخر صورة تظهر الكابتن سميث (أقول "من المفترض" لأن المصدر غير واضح).

لاحظ أن الباحث والطبيب لا يعتبران "ضباط سطح السفينة". مصدر الصورة

مقال في الأيرلندية بوست يتحدث عن كيف أن ديفيد بلير ، الذي كان من المفترض أن يبحر على متن السفينة تايتانيك بصفته الضابط الثاني ، قد أعيد تعيينه عندما تم تعيين هنري تينجل وايلد على متنها كرئيس تنفيذي. صعدت تينجل فقط على تيتانيك في الساعة 6 صباحًا في العاشر من أبريل ، قبل ست ساعات من إبحارها. على الرغم من أنه ليس من المستحيل التقاط صورة جماعية ، ربما شعر الكابتن سميث وضباطه أن لديهم أشياء أفضل للقيام بها من التقاط الصور في صباح يوم رحيل ما كان آنذاك أكبر سفينة في العالم.


سفينة التايتنك

قررت جمع بعض الصور المزيفة أو المضللة المتعلقة بتيتانيك على الرغم من فضحها عدة مرات.

1) واحدة من أكثر الصور استخدامًا هي في الواقع صورة لـ RMS Queen Mary ، عام 1934. مزيد من التفاصيل: HoaxOfFame. تم فضحه بواسطة PicPedant على تويتر.

2) غالبًا ما تحمل الصورة التالية & # 8220 آخر صورة معروفة لسفينة تيتانيك & # 8221

هذا ليس صحيحا. التقط جون موروغ آخر صورة للتيانيك في ريد باي ، كروسهافن ، بعد أن غادرت السفينة كوينزتاون.

3) غالبًا ما تحمل هذه الصورة أدناه عنوان & # 8220 The Grand Staircase of the Titanic، 1912 & # 8221

هذا هو الدرج الكبير لسباق RMS Olympic. لا توجد صور أصلية لتلك الموجودة في تيتانيك.

4) غالبًا ما تتم مشاركة الصورة التالية كصورة لمراوح تيتانيك & # 8217s

هذه صورة لسفينة RMS موريتانيا التقطت في كندا دوك في ليفربول عام 1909.

في الواقع ، لا توجد صور معروفة لمراوح تيتانيك & # 8217s في مكانها. تُظهر الصورة التالية التي غالبًا ما يتم تفسيرها بشكل خاطئ مراوح السفينة الشقيقة تيتانيك & # 8217 ، RMS Olympic.

5) هذه الصورة مشتركة بشكل عام باعتبارها صالة الدرجة الأولى على متن تيتانيك ، 1912

إنها في الواقع صورة لصالة الدرجة الأولى في RMS Olympic تم التقاطها في عام 1911. شكرًا لجيمي أنجوس على توضيح ذلك.

كانت تيتانيك وأوليمبيك سفينتين شقيقتين متطابقتين تقريبًا. ليس من المعروف وجود أي صور لصالة تايتانيك. يمكنك العثور على العديد من الصور الأولمبية على الإنترنت. انظر أيضًا: هذه & # 8217s ليست مدونة تيتانيك.

6) غالبًا ما تتم مشاركة هذه الصورة بعنوان & # 8220Anchor Men & # 8211 Titanic & # 8221

عنوان أكثر دقة: & # 8220Anchor Men & # 8211 RMS Mauretania & # 8221. المصدر: ويكيبيديا. الصورة عبر Tyne & amp Wear المحفوظات والمتاحف.

7) غالبًا ما تتم مشاركة هذه الصورة باسم Titanic & # 8217s First Class Suite

هذه ليست صورة حقيقية لجناح الدرجة الأولى على متن تيتانيك. إنه استجمام لغرفة الجلوس B51 على الأرجح من أحد معارض تيتانيك.

تم نسخ هذه الصورة على الأرجح من كتاب & # 8220Titanic: The Myths and Legacy of a Disaster & # 8221 من تأليف Roger و June Cartwright.

فيما يلي صورة حقيقية لنفس الغرفة على متن تيتانيك:

8) آخر صورة معروفة للتيتانيك على سطح المحيط

هناك ادعاء بأن الصورة أدناه ، التي التقطها فرانسيس براون ، هي آخر صورة معروفة لسفينة تيتانيك.

هذا ليس صحيحا. التقطت آخر صورة تيتانيك في كروسهافن ، كو كورك ، أيرلندا ، بعد مغادرة السفينة مباشرة من كوينزتاون:

9) تيتانيك & # 8220 كان أول 9/11 & # 8221

هناك نظرية مؤامرة مفادها أن حادث تيتانيك كان مدبرًا. ليس صحيحًا & # 8211 تمامًا كما هو غير صحيح وغير مثبت أن هجوم 11 سبتمبر الإرهابي كان عملًا داخليًا.

يدعي جزء واحد من نظرية المؤامرة أن الأولمبية ، وليست التايتانيك ، هي التي غرقت. تم دعم هذا الادعاء من خلال لقطات لهيكل حطام الطائرة تظهر الحروف MP. كل هذا مجرد هراء. قراءة مقترحة: دحض: مؤامرة التايتانيك ، المرحلة الأولى 9-11.

10) اصابات كلاب

غالبًا ما تتم مشاركة الصورة التالية مع تعليق خاطئ: الكلاب التي نجت من كارثة تيتانيك.

لسوء الحظ ، لم تصنع هذه الكلاب & # 8217t. نجت ثلاثة كلاب أخرى: كلب صغير طويل الشعر وواحد بيكيني.

11) تايتانيك في ساوثهامبتون ، 1912

تزعم بعض روايات التاريخ أن الصورة التالية تظهر تيتانيك في ساوثهامبتون ، 1912

هذا في الواقع نسخة طبق الأصل من الفيلم في رصيف ساوثهامبتون.

12) صالون تايتانيك للطعام من الدرجة الأولى

غالبًا ما تتم مشاركة هذه الصورة على أنها صالون تناول الطعام من الدرجة الأولى في تايتانيك:

هذا هو في الواقع صالون الطعام من الدرجة الأولى في RMS Olympic. هناك صورة واحدة معروفة لصالون تناول الطعام في تايتانيك التقطها فرانسيس براون:

13) طاقم تيتانيك

غالبًا ما ترتبط الصورة التالية بكارثة تيتانيك:

هذه في الواقع صورة لضباط RMS Olympic. على اليمين إدوارد سميث الذي أصبح فيما بعد قبطان تيتانيك. المصدر: Getty Images.


بحلول الساعة 2:20 صباحًا ، انزلق مؤخرة السفينة تايتانيك تحت الماء ، ولم يره الركاب الناجون مرة أخرى.

بعد ساعة فقط ، امتلأت السفينة بالمياه بسرعة ، وأصيب الركاب بالذعر. بسبب الماء ، استمر قوس السفينة في الغرق ، مما تسبب في ارتفاع المؤخرة إلى السماء.

بحلول الساعة 2 صباحًا ، أطلق القبطان سراح الطاقم. بعد فترة وجيزة ، انطفأت أضواء تيتانيك ، وانقسمت السفينة إلى قطعتين ، وغرق القوس تحت الأمواج. بعد عشرين دقيقة ، تبع المؤخرة حذوها ، حيث أرسل المئات من أفراد الطاقم والركاب إلى البحر.


متوفر في الوقت الحاضر

القصة الأولى والأصلية لآخر بطانة من الدرجة الأوليمبية ، بريتانيك.

رهينة فورتشن
بواسطة سايمون ميلز
تم النشر بواسطة منشورات Wordsmith ، المملكة المتحدة
ردمك 1-899493-03-04

يروي كتاب سيمون ميلز الموثوق به كيف كانت بريتانيك تحفة فنية في التكنولوجيا البحرية ولكن لم يتم تصميمها أبدًا للمرحلة التي حددت مصيرها.

كانت بريتانيك ، التي خسفت عند ولادتها في الحياة ومرورها بظروف خارجة عن إرادتها ، رهينة لأحداث عصرها. لن تهرب أبدًا من ظل أختها الأكثر شهرة ، تايتانيك ، ومصير أكبر سفينة في بريطانيا العظمى في عصرها سوف يتم لعبه في ساحة مختلفة تمامًا. ومع ذلك ، فإن قصتها لها دراما قوية خاصة بها ، والآن فقط ألقت الأوراق واليوميات الشخصية المنسية السابقة ضوءًا جديدًا على القصة الإنسانية لآخر أولمبي.

مقدمة بقلم الدكتور روبرت بالارد. يتضمن خطة تجهيز كبيرة قابلة للطي توضح تصميمها الأصلي. مخطط سطح القسم الطولي A و B و C و D و E و F و G وأعلى الخزان. 224 صفحة. يتضح بدرجة عالية من الألوان والأبيض والأسود. غطاء خشن مع سترة الغبار.

Cat List HTF1218 49.95 دولارًا (خاص بـ THS $ 39.95)


8 حطام تيتان

في عام 1898 ، كتب المؤلف مورغان روبرتسون حطام تيتان: أو عبث. كانت الحبكة مألوفة للغاية. روبرتسون قد كتب عن سفينة ، The تيتان، في رحلتها الأولى عبر المحيط الأطلسي التي ضربت جبلًا جليديًا وغرقت. لم يكن للبطانة قوارب نجاة كافية ، ووُصفت بأنها & ldquounsinkable ، & rdquo لأنها كانت أكبر سفينة في عصرها. اممم ، هذا كله مألوف جدا. . . وكُتبت القصة قبل 14 عامًا من غرق السفينة تايتانيك.

تساءل الكثيرون عما إذا كان روبرتسون كاتبًا ذا بصيرة ، لكن آخرين قالوا إنه يعرف للتو ما كان يتحدث عنه لأنه كتب بشكل أساسي عن الشؤون البحرية. ربما رأى عابرات المحيط تكبر وأكبر وتساءل عن مخاطر ذلك ، بما في ذلك الجبال الجليدية. تم الاقتراب من روبرتسون وسئل عما إذا كان مستبصرًا بعد غرق تايتانيك. & ldquo لا ، & rdquo رد ، & ldquo أعرف ما أكتب عنه ، هذا & rsquos all. & rdquo [3]


الانقلاب الحراري والتايتانيك

غرقت تيتانيك في المياه المتجمدة لتيار لابرادور في شمال المحيط الأطلسي ، وتحيط بها العشرات من الجبال الجليدية الكبيرة ، والتي كان ارتفاع بعضها 200 قدم. ولكن فوق مستوى قمة تلك الجبال الجليدية ، انجرف الهواء الأكثر دفئًا عبر المياه القريبة من تيار الخليج ، محاصرًا الهواء البارد تحته.

خلق هذا نفس ظروف الانعكاس الحراري في موقع تحطم تيتانيك كما حدث على طول ساحل بريطانيا في أوائل عام 2021 ، مما أدى إلى ظهور بنوك ضبابية أو "تحوطات بحرية" ظهرت فوقها السفن وهي تطفو في السماء ، على الرغم من الطقس الصافي تمامًا.

في الواقع ، سجلت العديد من السفن التي مرت عبر المنطقة التي غرقت فيها تيتانيك ، قبل وبعد مأساة تيتانيك ، انكسارًا غير طبيعي وسرابًا في الأفق.

كانت ليلة غرق تيتانيك هادئة وواضحة أيضًا ، لكن مراقبين تيتانيك لاحظوا أن شريط السراب يبدو وكأنه شريط من الضباب يمتد في جميع أنحاء الأفق ، حيث دخلوا الانعكاس الحراري في منطقة الجليد.

لم تتباطأ تيتانيك لأن الطقس كان واضحًا لدرجة أن ضباطها توقعوا رؤية الجليد في الوقت المناسب لتجنب ذلك. لكن التأثير البصري للضفة الضبابية الظاهرة حول الأفق قلل من التباين بين الجبال الجليدية والسماء والبحر وراءها.

تسبب هذا في أن يرى مراقب تيتانيك الجبل الجليدي القاتل بعد ثوان قليلة من فوات الأوان ، حيث ظهر البرج فجأة ككتلة مظلمة من الضباب الغريب أمامهم. أوضح ريجينالد لي ، مراقب تيتانيك ، اللحظة الدرامية التي تخضع للاستجواب في التحقيق في غرق تيتانيك:

أي نوع من الليلة كانت؟
- ليلة صافية مليئة بالنجوم ، ولكن في وقت وقوع الحادث كان هناك ضباب أمامك - في الواقع كان يمتد إلى حد ما حول الأفق. لم يكن هناك قمر.

ولا ريح؟
- ولا ريح مهما كانت ، ماعدا ما صنعته السفينة بنفسها.

هل هو بحر هادئ؟
- بحر هادئ جدا.

هل كان باردا؟
- شديد البرودة.

تم التقاط الصورة بواسطة أحد ركاب قارب RMS Carpathia التابع لشركة Cunard Line والذي تم إطلاقه بنجاح من سفينة تيتانيك.

حقوق الصورة: المجال العام

هل لاحظت هذا الضباب الذي قلته يمتد في الأفق عندما جئت إلى المراقبة لأول مرة ، أم أنه جاء لاحقًا؟
- لم يكن ذلك مميّزًا حينئذٍ - لا يمكن ملاحظته. لم تلاحظ ذلك حقًا في ذلك الوقت - لم تكن مستمراً في المراقبة ، ولكن كان لدينا كل عملنا لاختراقه بعد أن بدأنا مباشرة. صادف أن زميلتي نقلت الملاحظة إلي. قال ، "حسنًا إذا استطعنا أن نرى من خلال ذلك سنكون محظوظين." كان ذلك عندما بدأنا نلاحظ وجود ضباب على الماء. لم يكن هناك شيء في الأفق.

لقد قيل لك ، بالطبع ، أن تراقب عن كثب الجليد ، وكنت تحاول اختراق الضباب بقدر ما تستطيع؟
- نعم ، لنرى قدر استطاعتنا.

كيف كان شكل الجبل الجليدي؟
- لقد كانت كتلة مظلمة مرت عبر هذا الضباب ولم يكن هناك ظهور أبيض حتى اقتربت من السفينة ، وكان ذلك مجرد هامش في الأعلى.

هل كانت كتلة مظلمة ظهرت ، كما تقول؟
- من خلال هذا الضباب ، وبينما كانت تبتعد عنه ، لم يكن هناك سوى هامش أبيض على طول الجزء العلوي.

هذا هو المكان الذي ضربت فيه ، لكن هل يمكنك أن تخبرنا إلى أي مدى كان الجبل الجليدي بعيدًا عنك ، هذه الكتلة التي رأيتها؟
- ربما كان نصف ميل أو أكثر ، ربما كان أقل من ذلك ، لم أستطع أن أعطيك المسافة في هذا الضوء الغريب.

مفوض الحطام:
أعني أن الدليل قبل الحادث وبعده هو أن السماء كانت صافية تمامًا ، وبالتالي إذا تم قبول الدليل على الضباب ، فلا بد أنه كان ظاهرة طبيعية غير عادية ...

لسوء الحظ ، لم يتم تصديق نقاط مراقبة تيتانيك ، لكن هذه الصور الحديثة لـ "السفن الطائرة" تظهر ظاهرة الغلاف الجوي غير العادية التي استحوذت على ضباط تيتانيك ذوي الخبرة.

لوحظت ظاهرة "السفينة الطائرة" في أبردين خلال بطولة الجولف الاسكتلندية في يوليو 2014.


لكن هل مات حقا؟

لا تزال هناك العديد من التقارير التي تم نشرها على نطاق واسع والتي تفيد بأنه لم يمت على الإطلاق. على سبيل المثال ، بعد ثلاثة أشهر من كارثة تيتانيك ، في يوليو 1912 ، أبلغ رجل من بالتيمور يُدعى بيتر بريال عن رؤية سميث في شوارع تلك المدينة. لم يكن بريال مهووسًا عاديًا ، لكنه رجل أعمال محلي يحظى بتقدير كبير ادعى أنه كان ضابطًا على متن سفينة وايت ستار لاين ماجستيك قبل حوالي 30 عامًا ، عندما كان سميث قبطانها. بالإضافة إلى ذلك ، شهد طبيب Pryal & # x2019s أنه & # x201Cabsolely عاقل ولم يُعطى للهلوسة. & # x201D

في الواقع ، قال بريال إنه رأى سميث مرتين ، مرة يوم الأربعاء ومرة ​​أخرى في يوم السبت التالي ، عندما عاد إلى نفس المكان للبحث عنه. بعد ساعة من الانتظار ، قال إنه رأى سميث قادمًا واقترب منه وسأله عن حالنا. & # x201C حسنًا ، Pryal ، & # x201D من المفترض أن الرجل أجاب ، & # x201C لكن من فضلك لا تعتقلني. أنا في العمل. & # x201D

قال بريال إنه خلف سميث إلى محطة قطار. أفاد بريال أنه قبل أن يستقل القطار إلى واشنطن مباشرة ، ابتسم له الرجل وقال ، & # x201C كن جيدًا ، رفيق السفينة ، حتى نلتقي مرة أخرى. & # x201D

& # x201D لا يوجد احتمال أن أكون مخطئا. & # x201D قال بريال لمراسل. & # x201CI سأعرفه حتى بدون لحيته. & # x201D

عاد سميث إلى الأخبار في عام 1940 ، عندما وردت رسالة حياة أشارت المجلة إلى أن القبطان قد أنهى أيامه كمسِن مهجور في ليما ، أوهايو ، والمعروف باسم & # x201CSilent Smith. & # x201D من بين الأدلة: وصل الرجل إلى المدينة بعد ثلاث سنوات من كارثة تيتانيك ، ولم يذكر اسمه إلا كما سميث ، كان حول عمر وحجم سميث و # x2019 ، وتحمل نوع الوشم الشائع بين البحارة. حياة يبدو أنه لم يكن على دراية بأنه فور وفاة Silent Smith & # x2019s في عام 1915 ، فإن أخبار ليما حدد الرجل على أنه مايكل ماكينا.

شاهد أفلامًا وثائقية متعددة حول مبنى Titanic & aposs والكوارث والتعافي والمزيد على HISTORY Vault. ابدأ تجربتك المجانية اليوم!


تايتانيك (1997)

عندما يسألني أي شخص كيف يمكنني وصف تجربتي في البحر على أفضل وجه منذ ما يقرب من أربعين عامًا ، فأنا أقول فقط ، خالٍ من الأحداث. بالطبع كانت هناك رياح شتوية وعواصف وضباب وما شابه. لكن في كل خبرتي ، لم أتعرض أبدًا لأي حادث ... أو أي نوع يستحق الحديث عنه. لم أر سوى سفينة واحدة في محنة طوال سنوات عملي في البحر. لم أر قط حطامًا ولم أتحطم أبدًا ولم أكن في أي مأزق يهدد بالنهاية بكارثة من أي نوع. - الكابتن إي. سميث ، قبطان سفينة RMS Titanic


هل كان جاك وروز يعتمدان على أناس حقيقيين؟

سمعت أن هناك جيه داوسون على متن التايتانيك ، هل هذا صحيح؟

من رسم رسم جاك للورد الذي نراه في الفيلم تايتانيك?

هل كانت لقطات الفيلم تحت الماء لحطام تيتانيك حقيقية؟

هل فقدت أي من لوحات بابلو بيكاسو مع تيتانيك؟

لا. بعد أن صعدت روز (كيت وينسلت) إلى السفينة في الفيلم ، رأيناها تعرض لوحات أصلية للرسام الذي كان بالكاد معروفًا ، بابلو بيكاسو. يعلق كال (بيلي زين) أن الفنان لن يصل أبدًا إلى أي شيء. هذه نقطة فكاهية واضحة في الفيلم ، لكنها تثير أيضًا تساؤلاً حول ما إذا كانت هذه اللوحات جزءًا من تاريخ تيتانيك أم لا. الجواب لا. إحدى اللوحات المعروضة في الفيلم هي "Les Demoiselles d'Avignon" لبيكاسو (تظهر هنا) ، والتي تصور خمس عاهرات في بيت دعارة. يتم عرضه حاليًا في متحف الفن الحديث في مدينة نيويورك.

هل كان هناك أي ركاب سود على متن التايتانيك؟

خلال تحقيق مجلس الشيوخ الأمريكي في الكارثة ، قال بروس إسماي ، المدير العام لشركة وايت ستار لاين ، ما يلي: "أفهم أنه قد تم التأكيد على أن السفينة كانت تسير بأقصى سرعة. ولم تكن السفينة مطلقًا بأقصى سرعة. السرعة الكاملة للسفينة هي 78 دورة. تعمل حتى 80 دورة. وبقدر ما أعلم ، لم تتجاوز 75 دورة. لم تكن كل الغلايات الخاصة بها تعمل. لم يتم تشغيل أي من الغلايات ذات النهايات المفردة ". وقال إسماي إنهم يعتزمون تشغيل السفينة بأقصى سرعتها البالغة 80 دورة إما في اليوم التالي (الاثنين) أو بعد يومين (الثلاثاء) ، حسب حالة الطقس.

ذكر الركاب الناجون أنهم سمعوا بروس إسماي يضغط على الكابتن إدوارد ج. ومع ذلك ، لم يؤيد أي من الضباط الناجين هذه الاتهامات ، واعتبرت شهادة الناجين من بعض الركاب غير موثوقة وخيالية في أسوأ الأحوال. صلبت الصحف بروس إسماي بسبب مغادرته السفينة ، وسرعان ما أصبح هدفًا مشتركًا لإلقاء اللوم عليه. ومع ذلك ، من الممكن أيضًا أن تكون شهادة الضباط الباقين ، التي تبرأت إسماي ، قد تم الإدلاء بها في مصلحة وايت ستار لاين.

هل هبطت قطع الجليد من الجبل الجليدي حقًا على سطح المتنزه؟

هل استمرت فرقة تيتانيك في العزف أثناء غرق السفينة؟

نعم ، ولكن ليس بالطريقة التي يشير إليها الفيلم بالضبط. يخبرنا تاريخ تيتانيك أن البوابات كانت موجودة بالفعل والتي منعت ركاب الدرجة الثالثة من الركاب الآخرين. ومع ذلك ، لم تكن هذه البوابات في مكانها لمنع مسافر من الدرجة الثالثة من أخذ مقعد راكب من الدرجة الأولى على متن قارب نجاة. وبدلاً من ذلك ، تم وضع البوابات كإجراء تنظيمي لمنع ركاب الدرجة الثالثة "الأقل نظافة" من نقل الأمراض والالتهابات للآخرين. سيوفر هذا الوقت عند وصول السفينة إلى نيويورك ، حيث سيحتاج ركاب الدرجة الثالثة فقط إلى فحص صحي.

في وقت الغرق ، أبقى بعض المضيفين البوابات مغلقة في انتظار التعليمات ، بينما سمح البعض الآخر للنساء والأطفال بالصعود إلى الطوابق العليا. نتيجة لضعف الاتصال من الطوابق العليا ، لم يتم نقل الحقيقة الأليمة للوضع. فشل الطاقم في البحث عن الركاب في الكبائن والمناطق المشتركة ، كما أن حقيقة أن بعض ركاب الدرجة الثالثة لا يتحدثون الإنجليزية ، يمثل مشكلة أيضًا. نتيجة لذلك ، تُرك العديد من ركاب الدرجة الثالثة ليتدبروا أمورهم بأنفسهم. نجا 25٪ فقط من ركاب الدرجة الثالثة من الكارثة.

هل انتحر الضابط مردوخ حقًا بعد إطلاق النار على الركاب وقبول رشوة؟

هل تحطمت بالفعل إحدى مسارات تحويل تيتانيك العملاقة في الماء؟

هل اختار بعض الركاب النزول بالسفينة؟

هل ذهب الكابتن سميث حقًا إلى الجسر لانتظار مصيره؟

في كتاب روبرت بالارد ، اكتشاف تيتانيك، يدعي أن القبطان سميث ذهب إلى الجسر لانتظار مصيره في الساعة 2:17 صباحًا ، قبل ثلاث دقائق من غرق السفينة تمامًا. شاهد صورة الكابتن سميث. ربما كان هذا يعتمد جزئيًا على حساب مصرفي فيلادلفيا روبرت و. يدعم جيمس كاميرون هذا الحساب في فيلمه عام 1997 تايتانيك من خلال إظهار القبطان سميث يدخل الجسر ويمسك بالعجلة بينما تتعطل المياه. بينما شهد بعض الناجين أنهم رأوا الكابتن سميث يدخل الجسر ، قال ناجون آخرون من تيتانيك إنهم رأوا الكابتن سميث في الماء بسترة نجاة. من المحتمل أنه قفز من منطقة الجسر أثناء هبوط السفينة. أخبر صبي كان أحد آخر الأطفال الذين غادروا السفينة الدكتور جيه إف كيمب ، أحد الركاب على متن كارباثيا ، أن "القبطان سميث وضع مسدسًا على رأسه ثم سقط على الأرض". أفاد شهود آخرون أنهم رأوا القبطان سميث ينتحر أيضًا. نفى أفراد الطاقم الناجون بشدة هذا الاحتمال. لم يتم استرداد جثته.

هل استمرت أضواء تيتانيك في الاشتعال حتى قبل أن تغرق السفينة بقليل؟

هل تحطمت تيتانيك حقًا عندما غرقت؟

نعم فعلا. لسنوات ، كان ما إذا كانت تيتانيك قد تحطمت أثناء سقوطها عنصرًا مثيرًا للجدل في تاريخ تيتانيك. شهد بعض الناجين بأن السفينة تحطمت عندما غرقت ، في حين قال آخرون إنها غرقت سليمة. تم إيقاف الكثير من عدم اليقين المحيط بهذا في عام 1985 عندما تم اكتشاف حطام تيتانيك في جزأين منفصلين في قاع البحر. من المحتمل جدًا أن السفينة تحطمت تمامًا مثل تصوير الفيلم.

هل تم إنقاذ أي من الركاب من الماء مثل روز؟

كيف حصلت مارجريت براون على لقب "مولي براون غير القابلة للغرق"؟

عندما كارباثيا عند وصولهم إلى رصيف 54 في نيويورك ، طالب أكثر من 30 ألف شخص ، بمن فيهم الصحفيون ، بإجراء مقابلة مع الناجين من تيتانيك. عندما سأل المراسلون مارجريت براون عما نسبته إلى بقائها ، أجابت مارغريت ، "حظ براون النموذجي. نحن غير قابلين للغرق." بدأ المراسلون في الإشارة إليها على أنها "السيدة براون غير القابلة للغرق". شاهد صورة مجمّعة لمارغريت "مولي" براون. كان لقب "مولي" من اختراع هوليوود الذي تم إنشاؤه بعد سنوات في ثلاثينيات القرن الماضي. كان جزءًا من قصة خيالية للغاية أصبحت أساسًا لعام 1960 في مسرحية برودواي الموسيقية ، مولي براون غير القابلة للغرق. في الفيلم تايتانيك، نحصل على لمحة عن الصداقة بين مارغريت براون وجون جاكوب أستور. قبل صعود السفينة ، كانت مارجريت تسافر مع ج. أستور وزوجته مادلين في القاهرة ، مصر. حجزت مارجريت ممرًا من الدرجة الأولى على تيتانيك بعد أن علمت أن حفيدها لورانس كان مريضًا.

إلى متى يمكن أن يبقى الناس على قيد الحياة في الماء؟

كم عدد الاشخاص الذين تم انقاذهم من قبل كارباثيا؟

هل تسلل بروس إسماي حقًا إلى قارب نجاة كما في الفيلم تايتانيك?

لا ، لا توجد تقارير تفيد بأن بروس إسماي يتنكر بزي امرأة ليتسلل إلى قارب نجاة كما يفعل في الفيلم. ومع ذلك ، قال جاك ثاير ، أحد ركاب الدرجة الأولى ، إنه رأى بروس إسماي يشق طريقه نحو Collapsible C. من بين 58 رجلاً نجوا ، تلقى بروس إسماي ، المدير الإداري لـ White Star Line ، أكبر قدر من الانتقادات ، وفي عام 1913 ، استقال Ismay من وظيفته ومن الحياة العامة. وصف المجتمع اللندني بروس إسماي بأنه أحد أكبر الجبناء في التاريخ ، وهاجمته الصحافة الأمريكية والإنجليزية بلا رحمة. حتى أن بعض الصحف نشرت رسوم كاريكاتورية لإسماعيل وهو يهجر السفينة.

هل كان قلب المحيط (Coeur de la Mer) ألماساً حقيقياً؟

هل يمكنني زيارة موقع تصوير فيلم تايتانيك؟

نعم فعلا. لا تزال المجموعة ، الواقعة في Fox's Baja Studios في شاطئ Rosarito ، المكسيك ، موجودة. تعرضت نسخة تيتانيك كاملة الحجم تقريبًا التي تم إنشاؤها للفيلم لأضرار بالغة عندما غمرها صانعو الأفلام تحت الماء لإعادة إنشاء الغرق. تم تفكيكه بعد لفه التصوير. ومع ذلك ، لا يزال هناك العديد من التصميمات الداخلية لتيتانيك ، بما في ذلك قاعة روز من الدرجة الأولى ، وغرفة جاك من الدرجة الثالثة ، ومكتب المراقب (حيث تم تقييد جاك إلى الأنبوب) ، والسطح الخارجي ، وغرفة بالم كورت (لتناول الطعام). الجولات متاحة للجمهور.

مثل السفينة الأصلية ، كانت النسخة المتماثلة (عند وجودها) على بعد 60 قدمًا من سطح القارب إلى الماء. تم حذف بعض المقاطع الطولية المتكررة من السفينة ، مما جعلها أقصر من السفينة الأصلية التي يبلغ طولها 882.5 قدمًا. كانت سفينة الفيلم قد اكتملت من جانب واحد فقط. ونتيجة لذلك ، هناك العديد من المشاهد التي تنقلب فيها السفينة ، كما هو الحال في مشهد "أنا ملك العالم" حيث يعطي ضوء الطاقم المنور المنعكس انعكاسًا بعيدًا. تم بناء عدد قليل جدًا من التصميمات الداخلية للسفينة في إطار النسخة المتماثلة نفسه. تم بناء معظمها على مراحل الصوت المجاورة. تم إعادة تصميم التصميمات والأزياء والسفينة نفسها بدقة. شاهد صورة مقارنة لسلالم تيتانيك الكبرى. في العديد من الحالات ، استأجر جيمس كاميرون الشركات المصنعة الأصلية لإعادة إنتاج أشياء مثل السجاد وأذرع النجاة.

ناجون من ساوثهامبتون بالمملكة المتحدة يتحدثون عن تجاربهم ليلة كارثة تيتانيك. آخر مقطع صوتي يظهر في ساوثهامبتون المحلية إيريس لي تحكي قصتها عن كيف تخلى والدها عن منصبه في تيتانيك. تشرح أنه كان مرتجفًا جدًا بحيث لم يتمكن من الذهاب بعد اكتشاف رأس بشري يطفو أثناء عمله في الأرصفة.

إديث هايزمان ، 7 سنوات ، تسافر إلى كندا مع والديها - 3:32
"كان هناك الكثير من قوارب النجاة والأشخاص على طوافات ، بعضهم متجمد ميتًا ، كان الأمر فظيعًا ... سمعت صراخ الناس ، كان الأمر فظيعًا ، صرخات الناس ... كنت آمل أن ينزل والدي من السفينة. هذا هو كل ما كنت أتمناه ".

تتذكر إيفا هارت (7) ذكرياتها عن الغرق - 13:06
"لقد عُرضت علينا الولادة على متن سفينة التايتانيك. كان لدى والدتي هذا التحذير المروع. لم يكن لديها واحدة من قبل ولم تنجبها أبدًا. لكنها قالت ،" لا ، لا يمكننا فعل ذلك. هذا خطأ تمامًا. شيء مروع. سوف يحدث.'"

إيريس لي ، ساكن محلي ، ساوثهامبتون - 1:17
". لم يكن قادرًا على اتخاذ موقفه على التايتانيك ، ولهذا السبب كان والداي يقولان إنهما شاكرين لله."

في أول اختيار لنا أدناه ، قم برحلة إلى التاريخ من خلال مشاهدة مجموعة من لقطات فيديو تيتانيك الحقيقية. شاهد السفينة الحقيقية والقبطان الحقيقي إدوارد ج. سميث على الجسر قبل المغادرة. شاهد عواقب عودة كارباثيا مع الناجين.


7. مئات من تايتانيك تم إنقاذ ناجين - لكن أكثر من ألف لقوا حتفهم.

أقرب سفينة تجارية تسمى كاليفورنيا، على بعد أقل من 10 أميال من تايتانيك عندما بدأت في الغرق ، لكنها فشلت في العمل على إشارات استغاثة السفينة - كان مشغلها اللاسلكي ماركوني قد ذهب إلى الفراش قبل دقائق من تايتانيكتصادم مع جبل الجليد. ترك ذلك باخرة الركاب Cunard كارباثيا، 58 ميلا ، للحضور تايتانيك'قالت. استغرق الأمر ما يقرب من ساعتين للوصول إلى الأولى تايتانيك الناجين.

من بين 2201 راكبًا وطاقمًا كانوا على متن الطائرة ، نجا 711 فقط من الطائرة تايتانيك الغرق ، حصيلة القتلى 1490 حسب أرقام الحكومة البريطانية. (وجدت تحقيقات أخرى 1503 ، 1517 ، وما يصل إلى 1635 حالة وفاة). عانى ركاب الدرجة الأولى أقل عدد من الضحايا - نجا 203 من أصل 325 ، أو 62 في المائة. في الدرجة الثانية ، نجا 118 من 285 راكبًا ، أو 41 في المائة. وفي الدرجة الثالثة ، تمكن 178 فقط من 706 ركاب ، أو 25 بالمائة ، من النجاة على قيد الحياة.

من بين أفراد الطاقم ، سقط 673 من أصل 885 ، أو 76 في المائة ، مع السفينة ، بما في ذلك القبطان إدوارد سميث ، والرفيق الأول ويليام مردوخ ، ومشغل الاتصالات اللاسلكية من ماركوني جاك فيليبس ، الذي أرسل إشارات استغاثة CQD و SOS ، وجميع أعضاء المجموعة الثمانية. ال تايتانيكالفرقة.


السيدة ج. بروس إسماي تمتطي حصانًا أبيض. م. ج 1910. © Bain News Service 1912. مكتبة الكونغرس ، قسم المطبوعات والصور الفوتوغرافية (LC-DIG-ggbain-07639). معرف صورة GGA # 10d8d77c90

فتاة الجوقة تجمع الأموال في تايتانيك بنفت - لعبة 21 أبريل 1912. تظهر الصور حشودًا في لعبة بيسبول لجمع الأموال للناجين من كارثة آر إم إس تيتانيك ، بولو غراوندز ، مدينة نيويورك. (المصدر: مشروع Flickr Commons ، 2008) © Bain News Service 1912. مكتبة الكونجرس ، قسم المطبوعات والصور الفوتوغرافية (LC-DIG-ggbain-10464). معرف صورة GGA # 10d9cb51ac

كشف النقاب عن لوحة تيتانيك - معهد البحارة ، المطران جرير يتحدث - ud ca 1912. تظهر الصور خدمات في ذكرى التايتانيك في معهد كنيسة البحارة ، مدينة نيويورك. (المصدر: مشروع Flickr Commons ، 2009) © Bain News Service 1912. مكتبة الكونجرس ، قسم المطبوعات والصور الفوتوغرافية (LC-DIG-ggbain-12820). معرف صورة GGA # 10da094de3

ميدالية قدمها الرئيس ويليام هوارد تافت إلى النقيب أ.روسترون ، منقذ الناجين من تيتانيك. © Harris & Ewing 1912. مكتبة الكونغرس ، قسم المطبوعات والصور الفوتوغرافية (LC-DIG-hec-01692). معرف صورة GGA # 10db2b4ace

الغلاف الأمامي ، ورقة موسيقى للصوت والبيانو: عندما سقطت تيتانيك. كلمات كيتي دي جي روجرز موسيقى إم سي هانفورد ، نشرتها شركة H. السطر الأول: كان الليل ساكنًا والبحر هادئ. الامتناع: ينام البعض تحت أمواج المحيط. إعلان عن حطام السفينة تايتانيك بقلم إم سي هانفورد على ص. [6]. مكتبة الكونجرس ، موسيقى ملحوظة (LCCN: 2009536690). معرف صورة GGA # 10df9e0be1

الغلاف الأمامي ، ورقة موسيقى للصوت والبيانو: غرق تيتانيك. الكلمات والترتيب من قبل Laura Smith Roush Arrangement بواسطة D.L Roush. ، نشره L. S. Roush ، Topeka ، Kan ، c1912 ، monographic. الخط الأول: على عباب المحيط الهائل. الامتناع: نحن نغرق ، جاء اللاسلكي. مكتبة الكونجرس ، موسيقى ملحوظة (LCCN: 2009543129). معرف صورة GGA # 10e0020488

الغلاف الأمامي ، ورقة موسيقى للصوت والبيانو: أبطال المحيط في ذكرى كارثة تيتانيك. كلمات إيما لا تورنو ثروم موسيقى جون ماند. تم النشر بواسطة J. T. La Turno، Denver، Colo، c1912، monographic. الخط الأول: ارتفع القمر الفضي الساطع عالياً في السماء. الامتناع: الرجال قبلوا زوجاتهم وأولادهم وداعا. مكتبة الكونجرس ، موسيقى ملحوظة (LCCN: 2009543375). معرف صورة GGA # 10e066e705

الغلاف الأمامي ، ورقة موسيقى للصوت والبيانو: تيتانيك: في ظلال العمق. كلمات جون بولاند موسيقى وم. مقبض. تم النشر بواسطة Chas. حانة موسيقى هندرسون. Co.، Corry، Pa، c1912، monographic. السطر الأول: سفينة أطلقوا عليها اسم تايتانيك. لازم: وداعا لأحلى من الحياة. إعلان عن "انسَ تلك الكلمات في الغضب التي قالها" جوزيف ليلينبيرج في الصفحة. [6]. مكتبة الكونجرس ، موسيقى ملحوظة (LCCN: 2009535853). معرف صورة GGA # 10e0cbd467

الغلاف الأمامي ، ورقة موسيقى للصوت والبيانو: حبيبي نزل بالسفينة. كلمات روجر لويس موسيقى ف. هنري كليكمان. تم النشر بواسطة Frank K. Root & Co. ، Chicago ، c1912 ، monographic. أغنية جميلة مستوحاة من حطام التايتانيك. السطر الأول: من الخليج تبحر هناك انطلقت الباخرة تايتانيك. الامتناع: نزل حبيبي بالسفينة. إعلان عن حطام السفينة تايتانيك بقلم جانيت فورست ص. 2 and for I will love you when the silver threads are shining among the gold by F. Henri Klickmann on p. [6]. Library of Congress, Notated Music (LCCN: 2009537390). GGA Image ID # 10e0d81c45

Front Cover, Sheet Music for Voice and Piano: Destruction of the Titanic. Words by C. H. Dutton Music by Etta B. Server. Published by H. Kirkus Dugdale Co., Washington, D.C, c1912, monographic. First line: Beyond the sea from an English harbor. Refrain: While the lifeboars onward moving. Advertisement for The mourning turtle dove by M. Hanford on p. [6]. Library of Congress, Notated Music (LCCN: 2009543379). GGA Image ID # 10e110a26a

Marchese Guglielmo Marconi, 1874-1937 Standing with Alfred N. Goldsmith, Facing Left with Telegraph Equipment on Table. صور ca. 26 June 1922. Library of Congress, Prints and Photographs Division (LC-USZ62-55343). GGA Image ID # 10eac53f3b


شاهد الفيديو: كشف سبب غرق سفينة التايتانك الذي أذهل العلماء! (كانون الثاني 2022).